El show del Transantiago, ¿hasta cuándo?

Enviado por David Andrés Díaz el 01/09/2008 a las 21:51

Una vez más, se levanta una inmensa nube de polvo para los cientos de miles de usuarios del sistema de transporte más usado de Chile.

 

Como muchos de ustedes han podido leer, ver o escuchar, el tribual constitucional habría (según La Tercera) fallado en contra del crédito que el gobierno había pedido al BID (Banco Interamericano de Desarrollo), considerándolo inconstitucional. El crédito iba a ser destinado a reducir el déficit y mantener las tarifas, asi como también destinar recursos a nuevas mejoras en el sistema.

 

Tras las repercusiones ayer vistas en el programa "Tolerancia Cero" y hoy en la prensa de los distintos actores políticos (Camilo Escalona, Perez Yoma, Sebastián Piñera e incluso Ricardo Lagos), todavía me sigue quedando un sabor amargo.

 

Es que esto ya se transformó en un verdadero show político más que un conjunto de negociaciones y medidas para terminar de una vez por todas con el alicaído sistema, que funciona para unos bien, para otros más o menos, y para otros pésimo.

 

Ahora la Alianza quiere una acusación constitucional contra el Ministro Cortázar, y me queda la duda de qué sirve la acusación para el resto de los mortales.

 

En este sentido no estoy en ningún bando. Ni en el de privatizar, nien el de inyectar una millonada, ni en el de vestirse de payaso e ir al congreso a acusar a un ministro, ni tampoco estoy en el bando del "el sistema ha mejorado, y de aquí a x tiempo estará normalizado". No sé ustedes, pero me cansé de escuchar la sarta de dimes y diretes por la prensa, y  que el gobierno no se ponga de acuerdo para solucionar este sistema que más que un dolor de cabeza para la Concertación (que evidentemente es un factor clave para las elecciones) es una jaqueca interminable para muchos usuarios que no están nada contentos con el famoso Transantiago. Llevamos un año y seis meses con el cuentito, y hoy estamos lejos de ver soluciones realmente concretas, que no se traduzcan en  un tremendo derroche de dinero, y que se refleje en la tecnología, las frecuencias, la comodidad y la calidad a nivel internacional que nos prometieron en un momento.

 

Para mí, lo mejor que se puede hacer es un replanteo total del sistema, un llamado a participación a la ciudadanía, expertos (no políticos) y el gobierno sentados a mejorar un sistema que está lejos de ser lo que Iván Zamorano nos comunicó alguna vez en la televisión. Una cara distinta a nuestra capital (que de paso es odiada por muchos, maldita centralización!).

 

Mientras le ruego a San Expedito para que esto termine luego, podrías contar qué opinas de todo esto.


Enviado por el 03/09/2008 a las 1:23
Eduardo Escarez

Comparto que el tema del Transantiago hace mucho tiempo que se volvio en un espectáculo que no aporta nada y que no da más que una sensación de irritación y enojo para todos nosotros, los espectadores.

Eso sin contar que el tema del subsidio para regiones ya se esta volviendo vital para mucha gente. Ahora el pasaje para viajar dentro de Valparaíso sale $280 y con el amenaza de nuevas alzas,  se necesita tanto en mi zona como en todo el resto del país.

Por eso es necesario que la Concertación, el Gobierno y a Alianza empiecen a bajar el tono de la discusión, empezar a buscar acuerdos y avanzar rápidamente.

Porque tal vez ellos pueden seguir peleando, pero hay mucha gente que requiere soluciones ahora.


Enviado por Miguel Morales S el 03/09/2008 a las 1:25

señor david dentro de un articulo que tenia que leerme para epidemiologia y salud publica encontre esto:

SONDA A MARTE Y EL TRANSANTIAGO


Puede ser un chiste terrible, pero las cifras y la realidad obligan a comparar. ¿Y “el gran responsable”, sigue libre de polvo y paja?

 

 

Dos proyectos
  
Sonda Espacial Phoenix ( USA)
l        Se ejecuta en cinco años
l        Viaja en 10 meses, 680 millones de Km. por el espacio.-
l        Entró a 20.000 Km. / hora en la atmósfera de Marte
l        Redujo su velocidad a 10 Km. / hora
l        Se posó en el Planeta
 Su costo total fue de 420 millones de dólares.

 

Transantiago (República de Chile)
l        Se ejecuta en cinco años
l        Busca mejorar la cobertura del transporte público de Santiago
l        Busca disminuir el número de transbordos
l        Bajar los tiempos de espera
l        Aumentar la oferta de recorridos.

Su costo actual es de 2.816 millones de dólares. ■■■■■

 

sere corto y preciso por que tnego que estudiar anato funcional. pero hasta cuando criticamos criticamos criticamos y morimos criticando en una sociedad donde el 10 porciento de la poblacion maneja mas del 50 porciento del  dinero TOTAL del pais, hasta cuando seguimos diciendole a la gente que esa hechada en sus acientos usando con suerte sus glias por que con suerte creo que usamos muchas veces la alfamotoneurona para hacer lo que tenemos que hacer (asi como caballos de feia en la vida) y no nos preocupamos de lo importante y no tomamos el peso de lo que podemos hacer como ciudadanos.

hasta cuando nos quedamos con el criterio que dicen las noticias y o del diario que compraste y todo este criterio va de la mano con el interes del editor... hasta cuando nos quedamos viendo los hechos y no vemos el trasfondo de las cosas usando un poco mas de nueronas que para eso estan...

me carga tanto en este proyecto como en todos los que tienen cualquier sea el regmen gobernante, donde si al pelotudo(a) que tengamos dirigiendo al pais se le ocurre hacer algun proyecto en "pro de la ciudadania" (eta critica mas alla de ir acorde con la oticia va ams alla criticando a la actitud de la ciudadania, donde me incluyo por supuesto, mas que atacar al responsable. pro que en pro de la ciudadania no fue, yaque debemos recordar que el proyecto nace despues del paro de micros que sufrio el gobierno de nuestro ex presidente. y sus razones que aveces creo que fueron mas personals y mas en pro de la gobernacion que de la ciudadania) creo que debemos apoyar sea quien sea pro algo salio elegido por boto popular. ahora bien esto si se toman todas las medidas de impacto consecuencias y lo que se necesitaria, debido a que en este tropeyecto tan tentador como el transantiago para el gobirno no se tomaron en cuenta las consecuencia, que si fueron explicadas pro las personas encargadas (quien avisa no peca!) y no fueron escuchados (por lo tanto si creo que hay responsables)

ahora bien por que quedarnos solo aca, por que no ir mas alla del asunto, por que no pensar que en ves de poner tanto enfasis en buscar un responsable (que es el insentivo que pone la oposicion y esta ams que claro por que es una fuerte estrategia politica , eso acompañando a las elecciones que se avecinan), deberiamos poner mas enfacis en educiacion sibica, etica y moral (esto acompañado dentro de la "educacion" igualitaria que es por la que estamos tratando de luchar) (digo educacion pro que si bien soy un pensador de que la educacions e aprende en la casa y no en las escuelas, lamentablemente hoy en dia tenemos una poblacion de clase media y baja que es la que representa al "pueblo", y si esta esta dormida no es mucha la "educacion" que le pueden entregar a sus hijos), pro que seguimos peliando entre los diferentes partidos si tu representas al azul, al rojo oal verde, empecemos a dejar de lado las tan absurdas (para el pueblo), molestas, asquerosas y repudiantes "transacciones" que se realizan entre partido (casi me acorde que la otra vez salio en las noticias que el tio insulsa tubo que llamar a algunas personas para que botaran por tal y tal cosa.. pero "casi" me acuerdo, solo casi!!!) y empezamos a dejar atras las diferencias partidiarias. si bien no estoy de acuerdo con el derechismo, si bien no estoy de acuerdo con el comunismo. creo que en problemas nacionales como lo es el transporte publico, educacion, seguridad, entre otros dejemos de tirar la pelota netre unos ey otros y busquemos la mejor solucion sin centrarnos tantos en algunos puntos de pseudo poca importancia o relebante a la solucion y veamos tras la ceda que es loq uerealmente pasa y como lo solucionamos.

ahora bien mis preguntas se centran en: servira inyectar ams dinero a un fracaso de servicio? y cuanas personas se dieronel tiempo de leer esto y tomaran carta en asunto (ya que si bien como persona individual no es mucho lo que podemos hacer, si podemos cambiar nuestra forma de pensar lo mas probable es que si esta esta respaldadas por la etica, la moral y los principios que nos anteceden como aprticipantes de esta sociedad, podamos cambiar el pensamiento agonico (pro que la sociedad esta dormida) de nuestro alrededor, haciendo que volvamos a pensar.

 

Miguel Morales S.

Bachiller en ciencias naturales y exactas de la universidad de chile

estuiante de Kinesiologia de la universidad de chile

egresado de un humilde colegio de quintan ormal donde ni siquiera me enseñaron ortografia

y ciudadano de este pais

 

pd: me ire a estudiar

Pd2: saludos al stuff (cuando volveremos a carretiar:D)


Enviado por el 03/09/2008 a las 1:30
David Andrés Díaz

Bueno, contestando tus preguntas, el dinero de la inyección serviría para implementar nuevas mejoras al sistema, y mantener el valor del pasaje a raya. Paulatinamente si el sistema se normaliza se podría llegar a un nivel más bajo de déficit, que Cortázar estima en unos US$10 millones.

Ahora, el tema es que como bien dice Eduardo, se ha transformado en un conjunto de cosas políticas que al final poco y nada terminan arreglando el problema del santiaguino que tiene que usar el sistema todos los días. Peeero, eso ya es problema de nosotros mismos, derribar estos prejuicios y salir a la calle a ofrecer el descontento a nuestros queridos representantes.

Te invito a que te unas a la campaña elvotocontrario. La encuentro interesante y espero colaborar.

Saludos.

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