Artículos escritos sobre "santiago" en otros sitios

Cobertura excesiva: ¿hay clasismo o es el simple deber de informar?

Enviado por David D. el 06/11/2008 a las 14:43

A estas alturas todos sabemos quién Diego Schmid-Hebbel Nehus (y si no lo sabes, haz click acá), porque los medios se han esmerado es dar a conocer su asesinato por parte de un tal Ruz, quien pretendía asaltar a su novia, pero el que terminó sin vida fue el joven de 25 años.

 

Acá me agarro porque será polémico lo que diré a continuación, manteniendo el respeto por la familia y el fallecido. No puede dejar de molestarme la excesiva, muy por sobre lo normal cobertura por su asesinato. Era un joven como cualquier otro; en La Pintana mueren jóvenes, en Cerro Navia también, en Santiago Centro también mueren personas todos los días. Ayer murió un hombre al caer al metro en la estación Las Rejas, pero ningún medio salvo terra.cl cubrió la noticia que mantuvo paralizada la Línea 1 a eso de las 19:20 horas.

 

Y acá pasa que gana el que tiene mejor apellido, el que tiene familia con amigotes políticos. Siento ser tan duro, pero las cosas son así. A lo medios les importa un carajo que se muera alguien de apellido gonzález y viva en la zona poniente, porque eso no genera el mismo impacto que cubrir algo donde una persona de apellido gringo/europeo esté envuelta, aunque claro, a veces hay excepciones como los ajustes de cuentas o el narcotráfico y los inocentes que mueren a manos de armas o balaceras.

 

Y no tiene nada de malo que candidatos presidenciales y políticos se aparezcan en el funeral, las intenciones de aquello no las conocemos, aunque en algunos casos puede parecer simple oportunismo.

 

El deber de informar de los medios sobrepasa un punto crítico, y éste es un ejemplo. Cuando la noticia se vuelca en una suerte de preferencia-por-clases creo que estamos tomando un muy mal camino. Mi intención, nuevamente digo, no es hacer una crítica resentida, sino analizar la objetividad con que los medios realizan estas coberturas.

 

Mi pésame a la familia, y un tirón de orejas a los medios.



Fotopartes en Santiago: ¿Somos malos para respetar las normas?

Enviado por David D. el 20/10/2008 a las 17:42

Hoy oficialmente comenzó el período de marcha blanca para los fotopartes en la ciudad de Santiago. Esto porque existen vías segregadas y exclusivas para el transporte público, cosa que en la actualidad no se respeta, generando un impacto directo en el funcionamiento de los recorridos.

 

La medida se aplicó en la comuna de Providencia y las calles San Antonio y Gran Avenida, donde los partes serán empadronados (llegan al domicilio), y las multas van desde las 0,5 a 1 UTM (Unidad Tributaria Mensual). Nada mal en este nuevo ciclo de "fotoradares reloaded".

 

Si bien creo que es una medida que en parte ayudará a mejorar la fuidez del tránsito, no deja de ser polémica, y abre de nuevo el debate en el siguiente tema: ¿Qué tanto respetamos las normas?

 

Según René Cortázar, se cursan diariamente una cantidad aproximada de 150 partes en zonas exclusivas de tránsito para buses de la locomoción colectiva. Por lo tanto me lleva a pensar de que somos pésimos acatadores de normas, cualquiera que sea. Claro está que suena un poco exagerado (el hecho de generalizar), pero basta salir a conducir por la capital para darse cuenta de lo pésimo que conducimos, y de que son pocos los que respetan y conocen las normas del tránsito. Y me incluyo, porque aunque trato siempre de respetar las señaléticas y normas, más de alguna se me escapa.

 

Algo tan simple como respetar la velocidad en zonas residenciales se transforma en algo odioso y hasta ridículo, porque muchos son los que aborrecen andar lento. Otro caso es el del sigo PARE, donde acostumbro a ver personas que rara vez se detienen completamente ande la señal. Esto genera accidentes señores, por algo está el signo ahí en la esquina.

 

Además, creo que este afán por normar todo, sacar leyes para regular conductas, por mínimas que sean, sólo disminuyen "las ganas" de respetarlas, que al final se convierten el leyes muertas porque las prácticas se siguen haciendo (algo así con lo que pasaría si se aprobase el proyecto de ley de propiedad intelectual).

 

Yo creo que somos malos para respetar leyes, y por otra parte, nuestros legisladores también cometen desaciertos al tener este afán de andar regulando cuanta cosa se les ponga por delante.

 

¿Qué cree usted?

 

 



Los papús chinos se toman el Salón del automóvil de Santiago este año

Enviado por David D. el 08/07/2008 a las 21:40

Comparado con el 2006, donde no hubo ninguna marca China, este año la décima versión del salón del automóvil de Santiago de Chile tiene confirmadas ya a 14 marcas del país asiático.

Éstas son las siguientes:

- Chery (Newco Motors Chile S.A.)

- MG (Pacific Motor Chile S.A.)

- SMA (La Fortaleza S.A.)

- Brilliance (La Fortaleza S.A.)

- Jinbei (La Fortaleza S.A.)

- BYD (Autocar S.A.)

- ZX (Autocar S.A.)

- Changan (Derco)

- Jac (Derco)

- Geely (Derco)

- Great Wall Motors (Derco)

- Hafei Motors (Chinacar S.A.)

- Dongfeng (Chinacar S.A.)

- Changfeng (Chinacar S.A.)

La fecha de exposición será entre el 23 de Octubre y el 2 de Noviembre.

Personalmente creo que con esos nombres tan poco atractivos (ver la lista hacia el final) van a tener que hacer una gran campaña de marketing para que la gente se entusiasme con los autitos.

Ahora, lo que me preocupa y lo que creo que es importante señalar, la calidad de estos vehículos es dudosa, sobretodo en materias de seguridad.

En europa existe la Euro NCAP, quienes realizan pruebas de choque a los automóviles y les otorgan estrellas dependiendo de "como resistieron" las colisiones, la deformación del habitáculo, etc.

Muchos de los vehículos de marcas conocidad que están en venta en el comercio han pasado por este organismo, en el cual han salido con resultados favorables. Algo que puede asegurarnos que nuestro vehículo cumple con estándares internacionales de seguridad.

Estas marcas realizan, para su conveniencia, sus propias pruebas de choque. Claro, las realizan en la misma China.

No es nada contra los autos chinos, pero si no hay nada que nos asegure que éstos vehículos cumplan con ciertos estándares en seguridad, entonces...

Yo no me compraría uno. No me compraría un auto, incluso.

Prefiero la bicicleta.

VIA: Autoblog en español









El "clickjacking": una falla de diseño y un problemón

 

Algo así como un problema que afecta a los navegadores, pero que no nos damos cuenta cómo funciona. Es más, ni nos percatamos.

 

Para ello, mi gran amigo Mr_Trukit0 publicó un artículo al respecto, donde te explica de la manera más didáctica posible el tema.

 

Lee el artículo por acá

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